Vivir en el Distrito Federal puede ser todo un rollo. Tráfico, contaminación, manifestaciones, inseguridad y ríos de gente a donde quiera que vayas. Sin embargo, nada de eso se compara a las complicaciones que implica decidir si los oriundos del D.F. son chilangos o no.
Por un lado, chilango puede ser el mote peyorativo que las personas originarias del interior de la República dan a los nativos de la Ciudad de México -quienes en respuesta, llaman provincianos a todos los que no nacieron en la Ciudad de los Palacios. Por el otro lado, chilango puede ser aquel que nació en algún estado y se fue a vivir a la capital del país. A esta última definición, los nacidos en el hacinado D.F. siempre la acompañan con una queja que va más o menos así: «chilangos son los de fuera… tanto que nos odian en la provincia, pero todos se quieren venir a vivir aquí«.
Hasta el día de hoy no pensé que pudiera haber alguién más temerario al volante que un taxista o microbusero chilango. Los taxistas que manejan Vochos o Chevys son capaces de las mayores acrobacias en el asfalto capitalino, sobre todo cuando se les dice la tradicional frase «traigo prisa, jefe«. Y qué decir de los microbuseros echando carreritas en los carriles centrales de un eje vial, para ver quien recoje más pasaje. Sin embargo, estaba equivocado. Después de subirme a un Tuk-Tuk en Bangkok descubrí que existe un modo más extremo de arriesgar el alma en el camino.
Después de varios años de haber manejado en el D.F., el fin pasado tomé mi primera prueba de manejo. Y no es que antes haya decidido pagar «mordida» ante la tradicional pregunta ¿con examen o sin examen? Simplemente cuando saqué mi permiso de manejo, y posteriormente la licencia, nunca me pidieron tomar un examen de conocimientos ni incluso uno de la vista, con todo y lo cegatón que estoy. La diferencia es que el sábado saqué mi licencia de manejo en el estado de Virgina en Estados Unidos, lo cuál me dejó algunas reflexiones sobre las diferencias de manejar en ambos países.
México desde Aquí 